早先传出三菱汽车推出了“轮内马达”技术，现在由米其林轮胎的设计部门亮出了具体造型的科技新产品。只是它叫做了“主动车轮系统”。这套系统的新意在于：汽车不再需要燃油引擎和传统的变速器，车轮里面就预先安置了两个马达，一个被用来驱动汽车行进，另一个用作“电子整合型悬挂系统”的动力支持。

    这样的车轮，既是驱动汽车的独立动力，又具备悬架和制动的功能，在车辆的操控性和舒适性方面会给人以全新的享受。专家认为，这种智慧型的设计可能将会推动新式的底盘产生，进而推动汽车制造技术的更新换代。因为所剩下的事情已经不那么复杂，创意空间就大了起来。据说，米其林实际已经有了想法，意图通过与中信国安盟固利动力科技有限公司的合作，共同开发制造剩下的那些部分。